ALFA ROMEO

T. 64 DIFFERENTIEL A COUPLE FREINE' GIULIA 1300/1600 = 1750 GT = GTA = GTAm (regardez la photo)

T.118 CONVERSION 5 VITESSES DENTS DROITES CRABOTS GTA 1300/1600 = GTAm (regardez la photo)

T.160 DIFFERENTIEL A COUPLE FREINE' ALFA 2000

T.170 DIFFERENTIEL A COUPLE FREINE' GIULIETTA 1300/1600/1800 = ALFETTA 1750/2000

T.178 RAPPROCHEMENT 5 VITESSES DENTS DROITES AVEC SYNCHRONISEURS ALFETTA 1800

T.179 DIFFERENTIEL A COUPLE FREINE' ALFA SUD = ALFA SUD SPRINT

T.204 RAPPROCHEMENT 5 VITESSES DENTS HELICOIDALES AVEC SYNCHRONISEURS ALFA SUD = ALFA SUD SPRINT = 33

T.233 DIFFERENTIEL DUO-BLOCK GIULIETTA 1300/1600/1800 = ALFETTA 2000

T.234 DIFFERENTIEL DUO-BLOCK ALFA SUD = ALFA SUD SPRINT

T.279 DIFFERENTIEL A COUPLE FREINE' ALFETTA 2000 cc. an 1980

T.330 DIFFERENTIEL A COUPLE FREINE' ALFETTA GTV-6 2000/2500

T.331 RAPPROCHEMENT 5 VITESSES DENTS HELICOIDALES AVEC SYNCHRONISEURS ALFETTA GTV-6 2000/2500

T.360 RAPPROCHEMENT 5 VITESSES DENTS DROITES AVEC SYNCHRONISEURS ALFETTA GTV 2000/2500

T.382 DIFFERENTIEL DUO-BLOCK ALFETTA GTV-6 2500

T.387 CONVERSION 5 VITESSES DENTS DROITES CRABOTS ALFETTA GTV-6 2500

T.463 DIFFERENTIEL A COUPLE FREINE' ALFA 2600

T.467 RAPPROCHEMENT 5 VITESSES DENTS DROITES AVEC SYNCHRONISEURS ALFA SUD = ALFA SUD SPRINT = ALFA 33

T.477 DIFFERENTIEL COUPLE FREINE’ 164 (TOUTES LES MODELLES)

T.486 CONVERSION 5 VITESSES DENTS DROITES CRABOTS 75 1800 TURBO (regardez la photo)

T.487 DIFFERENTIEL DUO-BLOCK 75 1800 TURBO

T.496 DIFFERENTIEL A COUPLE FREINE' #DISCO VOLANTE#

T.499 CONVERSION 5 VITESSES DENTS HELICOIDALES CRABOTS AVEC COUPLE FINAL ET DIFFERENTIEL CENTRAL " SPLIT-DIFF " A DIVISION ASYMETRIQUE DE LA COUPLE 155 Q4

T.499N CONVERSION 5 VITESSES DENTS HELICOIDALES CRABOTS AVEC COUPLE FINAL ET DIFFERENTIEL CENTRAL ORIGINAL MODIFIE 155 Q4

T.500 DIFFERENTIEL CENTRAL " SPLIT-DIFF " A DIVISION ASYMETRIQUE DU COUPLE MOTEUR (56%A - 44%P) 155 Q4

T.501 DIFFERENTIEL A COUPLE FREINE' 155 Q4 (regardez la photo 1) (regardez la photo 2)

T.502 DIFFERENTIEL DUO-BLOCK 155 Q4

T.508 DIFFERENTIEL CENTRAL " SPLIT-DIFF " A DIVISION ASYMETRIQUE DU COUPLE MOTEUR (50%A - 50%P) 155 Q4

T.511 DIFFERENTIEL CENTRAL " SPLIT-DIFF " A DIVISION ASYMETRIQUE DU COUPLE MOTEUR (44%A - 56%P) 155 Q4

T.516 DIFFERENTIEL A COUPLE FREINE' T.Z. 000

T.527 CONVERSION 5 VITESSES DENTS HELICOIDALES CRABOTS 75 3000cc

T.547 CONVERSION 5 VITESSES DENTS HELICOIDALES CRABOTS 155 - 156 2000 16V- 147 2000cc. 16V - 146 2000cc.Ti et 16V

T.548 DIFFERENTIEL DUO-BLOCK 155 - 156 2000 16V -147 2000cc. 16V - 146 2000cc.Ti et 16V

T.549 DIFFERENTIEL COUPLE FREINE' 155 - 156 2000 16V - 147 2000cc. 16V - 146 2000cc.Ti et 16V

T.805 DIFFERENTIEL DUO-BLOCK 156 2,5 - 166 3,0 24V - 166 2,4 JTD - GTV 3,0 24V