RENAULT SIMCA
T.195 DIFERENCIAL COPPIA FRENATA RALLY 2 = RALLY 3 = SIMCA ABARTH 1300
T.254 DIFERENCIAL COPPIA FRENATA SIMCA 1501
T.264 DIFERENCIAL COPPIA FRENATA R5 TURBO
T.281 DIFERENCIAL COPPIA FRENATA R 5
T.392S CAJA DE CAMBIOS 4 VELOCIDAD DIENTES HELICOIDALES CON SINCRINIZADORES SIMCA ABARTH 1300
T.489 CAJA DE CAMBIOS 4 VELOCIDAD DIENTES RECTOS Y INJERTOS FRONTALES SIMCA ABARTH 1300
T.505 PIÑION Y CORONA CON DIFERENCIAL COPPIA FRENATA SUPERCINQUE GT TURBO = 11 TURBO
T.506 CAJA DE CAMBIOS 5 VELOCIDADES DIENTES HELICOIDALES CON SINCRINIZADORES SUPERCINQUE GT TURBO e 11 TURBO
T.542 PIÑION Y CORONA R5 TURBO
T.615 CAJA DE CAMBIOS 5 VELOCIDADES DIENTES HELICOIDALES CON SINCRINIZADORES Y PINION Y CORONA ALPINE A - 110
T.752 REPUESTOS POR CAJA DE CAMBIOS SECUENCIAL 7 VELOCIDADES DIENTES RECTOS Y INJERTOS FRONTALES Y PINION Y CORONA CLIO – SUPER MEGANE (mira la fotografia)
T.885 CAJA DE CAMBIOS 5 VELOCIDADES DIENTES RECTOS INJERTOS FRONTALES CLIO RS –CLIO RS LIGHT “N3”
T.916 CAJA DE CAMBIOS 5 VELOCIDADES DIENTES RECTOS INJERTOS FRONTALES SIMCA ABARTH 1.300cc.
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