|
DIFERENCIAL DUO - BLOCK
CARACTERISTICAS CINEMATICAS Y TECNICAS
El diferencial Duo - Block està constituido de dos limitadores de par laterales y da un sistema de autoblocaje central.
Los dos limitadores estàn formados por discos en acero, alternativamente ensembladi sobre los cubos de los planetarios y sobre la superficie interna de la caja del diferencial, tenidos comprimidos entre ellos por resortes encapsulados en el fondo de la caja del diferencial y del otro lado sobre la tapa, abastecen " la par frenada " apta para rendir:
Istantànea su entrada en acciòn. La toma automàtica del juego. La par residua, o sea: el auto puede marchar aùn si se rompiera un eje. La posibilidad de variar la puesta a punto y por lo tanto el porcentaje del bloqueo a segùn de las exigencias de utilizaciòn del auto o de la sensibilidad del piloto, en particular para quien participa a manifestaciones deportivas. El funcionamiento es invertidamente proporcional a la par aplicada al diferencial.
El sistema de autobloqueo està formado por dos tambores sobre los cuales han sido recavadas de las cames ( internas sobre el tambor externo y externas sobre el tambor interno) entre cuyas superficies estan metidos roles sostenidos por una jaula intermedia.
Este sistema presenta las siguientes caracterìsticas:
El funcionamiento es directamente proporcional a la par aplicada al diferencial.
La rotaciòn permitida està limitada en la medida de 8 grados. La adopciòn de los rollos presenta, durante la fase de patinamiento, una aderencia volviente que permite un gradual blocaje casi completamente sin urtos.
La combinaciòn que integra los dos sistemas en antitesis entre ellos, cinemàticamente hablando, permite al auto de afrontar cualquier tipo de terreno sin, o casi, dificultad.
Ello es particularmente indicado por uso agonìstico, sea ello usado sobre pista o sobre carretera no asfaltada. El Duo - Block presenta, entre tantas cosas apreciables, un ùnico defecto: una cierta rumorosidad en particular durante la fase de parqueo. Lo se aconseja sobre autos para uso corriente.
VARIAS
Utilizar solamente aceite SHELL SUPER GEAR LS 90
Al momento del pedido especificar siempre el uso y el tipo de auto
MONTAJE
El diferencial Duo - Block es intercambiable con el diferencial de serie puesto normalmente en el auto.
PATENTES: 40053A76 I - 13902 77 GB - 77 09877 F - 783 721 USA
|
