FIAT
T. 75 CAJA DE CAMBIOS 4 VELOCIDADES DIENTES RECTOS Y INJERTOS FRONTALES 500 = 600 = 700 = 126 = PANDA 30 (mira la fotografia)
T. 90 DIFERENCIAL COPPIA FRENATA 124 eje de la ruedas rigido
T.132 CAJA DE CAMBIOS 5 VELOCIDADES DIENTES RECTOS Y INJERTOS FRONTALES 124 ABARTH 1800 (mira la fotografia)
T.132C PINION Y CORONA 124 ABARTH 1.800
T.141 CAJA DE CAMBIOS 5 VELOCIDADES DIENTES RECTOS Y INJERTOS FRONTALES 128 = X1/9 = RITMO 60-65-75-105 (mira la fotografia)
T.141D DIFERENCIAL COPPIA FRENATA 128 = X1/9 4 velocidades = RITMO 60 65 = UNO 55/1100 (mira la fotografia)
T.142 DIFERENCIAL COPPIA FRENATA 127 = A112 = PANDA 45 = FIORINO = CINQUECENTO 900i = SEICENTO 900i (mira la fotografia 1) (mira la fotografia 2)
T.152 DIFERENCIAL A RODILLOS 500 = 600 = 700 = 126 = PANDA 30
T.157 DIFERENCIAL COPPIA FRENATA 124 ABARTH 1800 = 131 ABARTH
T.181 CAJA DE CAMBIOS 5 VELOCIDADES DIENTES RECTOS Y INJERTOS FRONTALES 127 = A112 = PANDA 45 = CINQUECENTO 900i = SEICENTO 900i
T.182 CAJA DE CAMBIOS 5 VELOCIDADES DIENTES RECTOS Y INJERTOS FRONTALES ABARTH 1000
T.182D DIFERENCIAL COPPIA FRENATA ABARTH 1000
T.184 DIFERENCIAL DUO-BLOCK 500 = 600 = 700 = 126 = PANDA 30
T.188 CAJA DE CAMBIOS 4 VELOCIDADES DIENTES RECTOS CON SINCRINIZADORES
127
T.194 CAJA DE CAMBIOS 5 VELOCIDADES DIENTES RECTOS INJERTOS FRONTALES X1/9 DALLARA
T.200 CAJA DE CAMBIOS 4 VELOCIDADES DIENTES HELICOIDALES CON SINCRINIZADORES 128 = X1/9
T.206 DIFERENCIAL COPPIA FRENATA 131 1300/1600 cc.
T.208 DIFERENCIAL COPPIA FRENATA 132 GSL = POLONEZ
T.209CAJA DE CAMBIOS 5 VELOCIDADES DIENTES RECTOS Y INJERTOS FRONTALES 131 ABARTH (4 VELOCIDAD DIRECTA)
T.211 DIFERENCIAL DUO-BLOCK X1/9 DALLARA
T.220 DIFERENCIAL DUO-BLOCK 131 1300/1600 cc.
T.228 CAJA DE CAMBIOS 5 VELOCIDADES DIENTES HELICOIDALES CON SINCRINIZADORES 124 = ABARTH 1800
T.229 DIFERENCIAL DUO-BLOCK 127 = A112 = PANDA 45 = CINQUECENTO 900i = SEICENTO 900i
T.231 DIFERENCIAL DUO-BLOCK 128 = X1/9 4 velocidades = RITMO 60/65
T.239 DIFERENCIAL DUO-BLOCK ARGENTA 2000/2500 cc. DIESEL = POLSKI
T.245 DIFERENCIAL COPPIA FRENATA RITMO 75/105 = X1/9 5 velocidades
T.247 CAJA DE CAMBIOS 5 VELOCIDADES DIENTES HELICOIDALES CON
SINCRINIZADORES 131 RACING
T.248 CAJA DE CAMBIOS 4 VELOCIDADES DIENTES HELICOIDALES CON SINCRINIZADORES 127 = A112 = PANDA 45
T.249 CAJA DE CAMBIOS 5 VELOCIDADES DIENTES HELICOIDALES CON SINCRINIZADORES RITMO 60-65-75-105 = X1/9
T.250 DIFERENCIAL DUO-BLOCK RITMO 75-105 = X1/9 5 velocidades
T.251 CAJA DE CAMBIOS 5 VELOCIDADES DIENTES RECTOS Y INJERTOS FRONTALES 5 VELOCIDAD DIRECTA 131 ABARTH = POLONEZ POLSKI (mira la fotografia)
T.260 DIFERENCIAL COPPIA FRENATA 131 2000
T.321 DIFERENCIAL COPPIA FRENATA 600T
T.335 DIFERENCIAL COPPIA FRENATA ARGENTA 2000/2500 cc.
T.345 RAVVICINATO 5 VELOCITA' DENTI ELICOIDALI SINCRONIZZATO 127 = A112 = PANDA 45 = CINQUECENTO 900i = SEICENTO 900i
T.355 CAJA DE CAMBIOS 5 VELOCIDADES DIENTES RECTOS Y INJERTOS FRONTALES RITMO ABARTH 125-130
T.356 DIFERENCIAL COPPIA FRENATA RITMO ABARTH 125-130
T.358 DIFERENCIAL DUO-BLOCK RITMO ABARTH 125-130
T.392/4 CAJA DE CAMBIOS 4 VELOCIDADES DIENTES HELICOIDALES CON SINCRINIZADORES ABARTH 1000
T.392/5 CAJA DE CAMBIOS 5 VELOCIDADES DIENTES HELICOIDALES CON SINCRINIZADORES ABARTH 1000
T.404 DIFERENCIAL COPPIA FRENATA UNO 1300 cc. 70S
T.426 DIFERENCIAL COPPIA FRENATA POSTERIOR CON PIÑION Y CORONA PANDA 4x4
T.442 CAJA DE CAMBIOS + REDUCTOR + DIFERENCIAL COPPIA FRENATA PANDA 4x4
T.470 CAJA DE CAMBIOS 5 VELOCIDADES DIENTES HELICOIDALES CON SINCRINIZADORES UNO TURBO
T.471 CAJA DE CAMBIOS 5 VELOCIDADES DIENTES RECTOS Y INJERTOS FRONTALES UNO TURBO
T.472 DIFERENCIAL COPPIA FRENATA UNO TURBO
T.473 DIFERENCIAL DUO-BLOCK UNO TURBO
T.504 5° VELOCIDAD IN DESMULTIPLICA CON SINCRINIZADORE CROMA TURBO
T.547 CAJA DE CAMBIOS 5 VELOCIDADES DIENTES HELICOIDALES Y INJERTOS FRONTALES TIPO i.e. 16V = PUNTO GT – HGT – BRAVO – BRAVA – BARCHETTA 1.800cc
T.548 DIFERENCIAL DUO-BLOCK TIPO i.e. 16V = PUNTO GT – HGT – BRAVO – BRAVA – BARCHETTA 1.800cc
T.549 DIFERENCIAL COPPIA FRENATA TIPO i.e. 16V = PUNTO GT – HGT – BRAVO – BRAVA – BARCHETTA 1.800cc
T.630 PINION Y CORONA 600
T.649 DIFERENCIAL DUO-BLOCK PANDA 4x4
T 826 CAJA DE CAMBIOS 5 VELOCIDADES DIENTES RECTOS Y INJERTOS FRONTALES 300HP UNO TURBO EVOLUTION 225 Kw – 350 Nm (mira la fotografia)
T.835 DIFERENCIAL COPPIA FRENATA 1.100 - 1.100/D
T.872 CAJA DE CAMBIOS 5 VELOCIDADES DIENTES RECTOS INJERTOS FRONTALES UNO TURBO (300HP–225 Kw–350 Nm)
T.876 DIFERENCIAL DUO-BLOCK UNO TURBO (300HP–225 Kw–350 Nm)
T.884 DIFERENCIAL DUO-BLOCK COUPE’ 2.000 cc.
T.901 DIFERENCIAL COPPIA FRENATA S.I.A.T.A. "4 FARI"
T.914 CAJA DE CAMBIOS 6 VELOCIDADES DIENTES RECTOS INJERTOS FRONTALES 600 SPORTING
T.928 PIÑION Y CORONA Y PIEZAS DE REPUESTOS ORIGINAL ABARTH 2000 SPORT "4 FARI"
T.930 CAJA DE CAMBIOS DE 5 VELOCIDADES DIENTES RECTOS Y INJERTO FRONTALES S.I.A.T.A. 208 CS BALBO
|
