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DIFFERENTIAL DUO - BLOCK
KINEMATISCHE UND TECHNISCHE EIGENSCHAFTEN
Das Differential Duo-Block besteht aus zwei seitlichen Drehmomentbegrenzern und einem zentralen sebstblockierendem System.
Die zwei Begrenzer bestehen aus Stahlscheiben, die abwechselnd auf den Naben der Planetenräder und die Innenfläche des Differentialgehäuses angebracht sind.Sie werden mittels verkapselten und bilden somit das " Bremsdrehmoment " mit folgenden Eigenschaften:
Es tritt augenblicklich in Funktion. Automatische Beschleunigung des Spielraum.
Restdrehmoment: auch bei einem Bruch der Antriebswelle kann das Fahrzeug gefahren .Die Möglichkeit die Eichung der Blockierung entsprechend den Anforderungen an das Fahrzeug oder der Feinfühligkeit des Fahrers zu verstellen, was besonders wichtig für den Rennbetrieb ist. Die Funktion ist umgekehrt proportional zum Drehmoment des Differentials.
Das selbstblockierende System besteht aus zwei Trommeln, die mit Nocken versehen sind
( auf der innenfläche der Aussentrommel und auf der Aussenfläche der Innentrommel ) zwischen denen Rollen eigenfügt sind, die durch einen dazwischenliegenden Korb gehalten werden.
Diese System hat folgende Eigenschaften:
Die Funktion ist direkt proportional zum Drehmoment des Differentials.
Die erlaubte Rotation wird auf 8 Grade limitiert.
Waehrend des Rutschvorganges gewährleisten die eigenbauten Rollen durch eine wälzende Reibung eine stufenweise Blockierung und damit eine fast vollständige Vermeidung von Stössen.
Die Kombination der zwei entgegengesetz wirkenden Systeme ermöglich es, vom kinematische Standpunkt aus, das Fahrzeug fast ohne Schwierigkeiten bei jederBodenbeschaffung zu benutzen. Besonders geeignet für Wettkämpfe auf normalen Rennstrecken oder nichtbefestigten Strassenverhältnissen.
Neben allen seinen Vorteilen weist das Duo-Blocksystem einen einzigen Nachteil auf: es ist relativ laut, besonders beim Parken. Aus diesem Grunde sollte es nicht für Fahrzeuge angewandt werden, die nur im normalen Strassenverkehr benutzt werden.
TECHNISCHE BEMERKUNGEN:
Nur diese Öltypen verwenden: SHELL SUPER GEAR LS 90.
Bei Bestellungen den Typ des Fahrzeugs und die Art seiner Benutzung angeben.
MONTAGE:
as Differential Duo-Block kann anstelle des serienmässig eingebauten Differentials des Fahrzeuges eingesetzt werden.
PATENTE: - 40053A76 I - 13902 77 GB - 77 09877 F - 783 721 USA
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