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LANCIA
T.129C TELLER UND KEGELRAD HF 1300/1600 - FANALONE
T.129 UMSETZUNG 5 GANG GERADE ZÄHNE FRONTKUPPLUNG HF 1300-1600 (betrachten Sie die Abbildung)
T.140 SPERRDIFFERENTIAL COPPIA FRENATA HF 1300-1600
T.171 UMSETZUNG 5 GANG GERADE ZÄHNE FRONTKUPPLUNG BETA = BETA MONTECARLO
T.171D SPERRDIFFERENTIAL COPPIA FRENATA BETA = BETA MONTECARLO
T.202 UMSETZUNG 5 GANG GERADE ZÄHNE FRONTKUPPLUNG MIT ACHSANTRIEBE UND STRINRADAUSGLEICHGETRIEBE STRATOS (betrachten Sie die Abbildung 1) (betrachten Sie die Abbildung 2)
T.207 SPERRDIFFERENTIAL DUO - BLOCK STRATOS (betrachten Sie die Abbildung)(betrachten Sie die Abbildung 1) (betrachten Sie die Abbildung 2)
T.230 SPERRDIFFERENTIAL DUO-BLOCK BETA = BETA MONTECARLO
T.256 SPERRDIFFERENTIAL DUO-BLOCK BETA MONTECARLO TURBO
T.355 UMSETZUNG 5 GANG GERADE ZÄHNE FRONTKUPPLUNG DELTA HF TURBO
T.356 SPERRDIFFERENTIAL COPPIA FRENATA DELTA HF turbo
T.358 SPERRDIFFERENTIAL DUO-BLOCK DELTA HF TURBO
T.459 ANNÄHERUNG 5 GANG SPIRALZÄHNE MIT SYNCHRONISATOREN STRATOS
T.465 SPERRDIFFERENTIAL COPPIA FRENATA RALLY 037
T.469 SPERRDIFFERENTIAL DUO-BLOCK RALLY 037
T.477 SPERRDIFFERENTIAL COPPIA FRENATATHEMA TURBO i.e. = TURBODIESEL THEMA FERRARI 8.,32
T.484 SPERRDIFFERENTIAL DUO-BLOCK DELTA S4
T.499 UMSETZUNG 5 GANG SPIRALZÄHNE FRONTKUPPLUNG OHNE ACHSANTRIEBE
T.499 UMSETZUNG 5 GANG SPIRALZÄHNE FRONTKUPPLUNG ACHSANTRIEBE, "SPLIT" DIFFERENTIAL DELTA 4WD = INTEGRALE = EVOLUZIONE
T.499N UMSETZUNG 5 GANG SPIRALZÄHNE FRONTKUPPLUNG ACHSANTRIEBE, ORIGINAL ZENTRALDIFFERENTIAL DELTA 4WD = INTEGRALE = EVOLUZIONE
T.500 "SPLIT DIFF" ZENTRALDIFFERENTIAL MIT ASYMETRISCHER KRAFTVERTEILUNG DES DREHMOMENTS (VORNE 56% - HINTER 44%) DELTA 4WD = INTEGRALE = EVOLUZIONE
T.501 VORNE SPERRDIFFERENTIAL COPPIA FRENATA DELTA 4WD = INTEGRALE = EVOLUZIONE (betrachten Sie die Abbildung 1) (betrachten Sie die Abbildung 2)
T.502 HINTEN SPERRDIFFERENTIAL DUO-BLOCK DELTA 4WD = INTEGRALE = EVOLUZIONE
T.504 5 UNTERSETZTENDE GANGRAD SPIRALZÄHNE THEMA TURBO = THEMA FERRARI 8.32
T.508 "SPLIT DIFF" ZENTRALDIFFERENTIAL MIT ASYMETRISCHER KRAFTVERTEILUNG DES DREHMOMENTS (VORNE 50% - HINTER 50%) DELTA 4WD = INTEGRALE = EVOLUZIONE
T.510 VORNE SPERRDIFFERENTIAL DELTA 4WD = INTEGRALE = EVOLUZIONE
T.511 "SPLIT DIFF" ZENTRALDIFFERENTIAL MIT ASYMETRISCHER KRAFTVERTEILUNG DES DREHMOMENTS (VORNE 44% - HINTER 56%) DELTA 4WD = INTEGRALE = EVOLUZIONE
T.520 UMSETZUNG 4 GANG SPIRALZÄHNE FRONTKUPPLUNG AURELIA B24
T.520/D SPERRDIFFERENTIAL COPPIA FRENATA AURELIA B24
T.531 ANNÄHERUNG 5 GANG SPIRALZÄHNE MIT SYNCHRONISATORENDELTA 4WD = INTEGRALE = EVOLUZIONE
T.579 HINTER SPERRDIFFERENTIAL COPPIA FRENATA DELTA 4WD = INTEGRALE = EVOLUZIONE
T.601 STRINRADAUSGLEICHGETRIEBE STRATOS
T.635 ERSATZTEILEN FÜR ORIGINAL 6 GANG GETRIEBE GERADE ZÄHNE FRONTKUPPLUNG UND DIFFERENTIALEN LANCIA DELTA EVOLUZIONE
T.681 SPERRDIFFERENTIAL DUO - BLOCK AURELIA B12 - B20
T.754 UMSETZUNG 5 GANG GERADE ZAEHNE FRONTKUPPLUNG MIT TELLER UND KEGELRAD (ORIGINAL GETRIEBE) 037
T.894 UMSETZUNG 5 GANG GERADE ZAEHNE FRONTKUPPLUNG MIT TELLER UND KEGELRAD (ORIGINAL GETRIEBE) 037 (betrachten Sie die Abbildung 1) (betrachten Sie die Abbildung 2)
T.903/O ORIGINAL SPERRDIFFERENTIAL S4 (betrachten Sie die Abbildung)
T.903 VORNE COPPIA FRENATASPERRDIFFERENTIAL S4 (betrachten Sie die Abbildung 1) (betrachten Sie die Abbildung 2) (betrachten Sie die Abbildung 3)
T.903 SPERRDIFFERENTIAL COPPIA FRENATA S
T.904/O ORIGINAL SPERRDIFFERENTIAL S4 (betrachten Sie die Abbildung 1) (betrachten Sie die Abbildung 2)
T.904 SPERRDIFFERENTIAL COPPIA FRENATA S4l |
