|
FIAT
T. 75 UMSETZUNG 4 GANG GERADE ZAEHNE FRONTKUPPLUNG 500 = 600 = 700 = 126 = PANDA 30 (betrachten Sie die Abbildung)
T. 90 PERRDIFFERENTIAL COPPIA FRENATA 124 1600 cc. (betrachten Sie die Abbildung)
T.132 UMSETZUNG 5 GANG GERADE ZÄHNE FRONTKUPPLUNG 124 ABARTH 1800 (betrachten Sie die Abbildung)
T.132C TELLER UND KEGELRAD 124 ABARTH 1800
T.141 UMSETZUNG 5 GANG GERADE ZÄHNE FRONTKUPPLUNG 128 = X1/9 = RITMO 60-65-75-105 (betrachten Sie die Abbildung)
T.141D SPERRDIFFERENTIAL COPPIA FRENATA 128 = X1/9 4 VEL = RITMO 60-65 = UNO 55/1100 (betrachten Sie die Abbildung)
T.142 SPERRDIFFERENTIAL COPPIA FRENATA 127 = A112 = PANDA 45 = FIORINO = CINQUECENTO 900i = SEICENTO 900i
(betrachten Sie die Abbildung 1) (betrachten Sie die Abbildung 2)
T.152 DIFFERENTIAL MIT ROLLEN 500 = 600 = 700 = 126 = PANDA 30
T.157 SPERRDIFFERENTIAL 124 ABARTH 1800 = 131 ABARTH
T.181 UMSETZUNG 5 GANG GERADE ZÄHNE FRONTKUPPLUNG 127 = A112 = PANDA 45 = CINQUECENTO 900i = SEICENTO 900i (betrachten Sie die Abbildung)
T.182 UMSETZUNG 5 GANG GERADE ZÄHNE FRONTKUPPLUNG ABARTH 1000
T.182D SPERRDIFFERENTIAL COPPIA FRENATA ABARTH 1000
T.184 SPERRDIFFERENTIAL DUO-BLOCK 500 = 600 = 700 = 126 = PANDA 30
T.188 ANNÄHERUNG 4 GANG GERADE ZÄHNE MIT SYNCHRONISATOREN 127
T.194 UMSETZUNG 5 GANG GERADE ZAEHNE FRONTKUPPLUNG X1/9 DALLARA
T.196 SPERRDIFFERENTIAL DUO-BLOCK 131 ABARTH
T.200 ANNÄHERUNG 4 GANG SPIRALZÄHNE MIT SYNCHRONISATOREN 128 = X1/9
T.206 SPERRDIFFERENTIAL COPPIA FRENATA 131 1300/1600
T.208 SPERRDIFFERENTIAL COPPIA FRENATA 132 GSL = POLONEZ
T.209 UMSETZUNG 5 GANG GERADE ZÄHNE FRONTKUPPLUNG MIT 4 GANG DIRECT 131 ABARTH (betrachten Sie die Abbildung)
T.211 SPERRDIFFERENTIAL DUO-BLOCK X1/9 DALLARA
T.220 SPERRDIFFERENTIAL DUO - BLOCK 131 1300/1600 cc.
T.228 ANNÄHERUNG 5 GANG SPIRALZÄHNE MIT SYNCHRONISATOREN 124 = ABARTH 1800
T.229 SPERRDIFFERENTIAL DUO-BLOCK 127 = A112 = PANDA 45 = CINQUECENTO 900i = SEICENTO 900i
T.231 SPERRDIFFERENTIAL DUO-BLOCK 128 = X1/9 4 vel = RITMO 60/65
T.239 SPERRDIFFERENTIAL DUO - BLOCK ARGENTA 2000/2500 cc. DIESEL =POLSKI
T.245 SPERRDIFFERENTIAL COPPIA FRENATA RITMO 75/105 = X1/9 5 VEL
T.247 ANNÄHERUNG 5 GANG SPIRALZÄHNE MIT SYNCHRONISATOREN 131 RACING
T.248 ANNÄHERUNG 4 GANG SPIRALZÄHNE MIT SYNCHRONISATOREN 127 = A112 = PANDA 45
T.249 ANNÄHERUNG 5 GANG SPIRALZÄHNE MIT SYNCHRONISATOREN
RITMO 60-65-75-105 = X1/9
T.250 SPERRDIFFERENTIAL DUO-BLOCK RITMO 75-105 = X1/9 5 VEL
T.251 UMSETZUNG 5 GANG GERADE ZÄHNE FRONTKUPPLUNG MIT 5 GANG DIRECT 131 ABARTH ABARTH = POLONEZ POLSKI (betrachten Sie die Abbildung)
T.260 SPERRDIFFERENTIAL COPPIA FRENATA 131 2000
T.321 SPERRDIFFERENTIAL COPPIA FRENATA 600 T
T.335 SPERRDIFFERENTIAL COPPIA FRENATA ARGENTA 2000/2500 cc.
T.345 ANNÄHERUNG 5 GANG SPIRALZÄHNE MIT SYNCHRONISATOREN 127 = A112 = PANDA 45
T.355 UMSETZUNG 5 GANG GERADE ZÄHNE FRONTKUPPLUNG RITMO ABARTH 125-130
T.356 SPERRDIFFERENTIAL COPPIA FRENATA RITMO ABARTH 125-130
T.358 SPERRDIFFERENTIAL DUO-BLOCK RITMO ABARTH 125-130
T.392/4 ANNÄHERUNG 4 GANG SPIRALZÄHNE MIT SYNCHRONISATOREN
ABARTH 1000
T.392/5 ANNÄHERUNG 5 GANG SPIRALZÄHE MIT SYNCHRONISATOREN
ABARTH 1000
T.404 SPERRDIFFERENTIAL COPPIA FRENATA UNO 70S 1300 cc.
T. 426 SPERRDIFFERENTIAL COPPIA FRENATA HINTERACHSE UND ACHSANTRIEBE PANDA 4x4
T. 442 ANNÄHERUNG + VERRINGERTGETRIEBE + SPERRDIFFERENCIAL COPPIA FRENATA PANDA 4x4
T.470 ANNÄHERUNG 5 GANG SPIRALZÄHNE MIT SYNCHRONISATOREN UNO
TURBO
T.471 UMSETZUNG 5 GANG GERADE ZÄHNE FRONTKUPPLUNG UNO TURBO
T.472 SPERRDIFFERENTIAL COPPIA FRENATA UNO TURBO
T.473 SPERRDIFFERENTIAL DUO-BLOCK UNO TURBO
T.504 5 UNTERSETZTENDE GANGRAD SPIRALZÄHNE CROMA TURBO
T.547 UMSETZUNG 5 GANG SPIRALZÄHNE FRONTKUPPLUNG TIPO i.e. 16V = PUNTO GT = HGT = BRAVO = BRAVA = BARCHETTA 1.800 cc.
T.548 SPERRDIFFERENTIAL DUOBLOCK TIPO i.e. 16V = PUNTO GT = HGT = BRAVO = BRAVA = BARCHETTA 1.800 cc.
T.549 SPERRDIFFERENTIAL COPPIA FRENATA TIPO i.e. 16V = PUNTO GT = HGT = BRAVO = BRAVA = BARCHETTA 1.800 cc.
T.630 TELLER UND KEGELRAD 600
T.649 SPERRDIFFERENTIAL DUO-BLOCK HINTERACHSE PANDA 4x4
T.835 SPERRDIFFERENTIAL COPPIA FRENATA 1.100 - 1.100/D
T.826 ANNAEHERUNG 5 GANG GERADE ZAEHNE FRONTKUPPLUNG 300 ps UNO TURBO EVOLUTION 225 Kw – 350 Nm (betrachten Sie die Abbildung)
T.872 UMSETZUNG 5 GANG GERADE ZAEHNE FRONTKUPPLUNG UNO TURBO (300HP–225 Kw–350 Nm)
T.876 SPERRDIFFERENTIAL DUO-BLOCK UNO TURBO (300HP–225 Kw–350 Nm)
T.884 SPERRDIFFERENTIAL DUO-BLOCK COUPE' 2.000 cc.
T.901 SPERR DIFFERENTIAL COPPIA FRENATA S.I.A.T.A. "4 FARI"
T.914 UMSETZUNG 6 GANG GERADE ZAEHNE FRONTKUPPLUNG 600 SPORTING
T.928 TELLER UND KEGELRAD UND ORIGINAL ERSATZTEILE ABARTH 2000 SPORT "4 FARI"
T.930 UMSETZUNG 4 GANG GERADE ZÄHNE FRONTKUPPLUNG S.I.A.T.A. 208 CS BALBO
|